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果园港交出国家物流枢纽建设一周年成绩单-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[1]人次

果园港交出国家物流枢纽建设一周年“成绩单”

航拍果园港码头作业区。新华发(资料图)  新华重庆11月26日电(王龙博)近期,果园港一批功能型项目将陆续投用或开工。在26日开幕的2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会现场,重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司总经理牛贤丹说。  2019年,果园港获批国家首批国家物流枢纽, 规划范围约20平方公里,包括长江上游最大的集装箱港口果园港、国家级铁路站鱼嘴站、果园保税物流中心(B型)以及中新(重庆)多式联运示范基地等。  一年来,果园保税物流中心(B型)一期等项目实现投用。B保二期将在年底完成招标,明年开工,建成后将具备15万平方米仓储能力。 牛贤丹说,鱼嘴铁路货运站南场将在近期开工,建成后具有65万标箱能力。占地面积430亩的口岸通关集中查验区,将在年底基本建成。这些项目建成后,果园港的口岸和保税功能将基本齐备。  作为国内重要的多式联运基地,果园港已实现东西南北四个方向开放通道联结贯通。今年月,在果园港发运的国际班列中,陆海新通道水铁联运运输货物393标箱,中欧班列(渝新欧)铁水联运运输货物9524标箱,完成东北亚-果园港-越南的国际中转铁水联运300标箱。  此外,基于长江黄金水道开行的沪渝直达快线上水开行290艘次,下水开行424艘次。装载出口箱累计达107580标箱,进口箱量累计48960标箱。目前,沪渝直达快线运输时间已压缩至上行13天,下行10天。下一步还将与三峡通航局、上海港方面沟通,通过数据交换的方式,进一步提升运输效率。  据悉,果园港国家物流枢纽目前正充分挖掘与新加坡港、杜伊斯堡港国际合作的广度和深度,并加大与成都青白江铁路枢纽、上海港等国家级物流枢纽和重要节点合作,与内陆地区共商共建无水港,不断增强干支配的联动能力,通过大通道、大平台、大流通,进一步促进大开放。来源:新华文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

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