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西江战略为石材物流做贡献

发布时间:2022年01月07日    点击:[0]人次

“西江战略”为石材物流做贡献。

“西江战略”为石材物流做贡献。

“珠海港国际、国内海运航线要逐步完善,因此没有急于和这两个港口开通定期航班,但他们是珠海港集团下一步的开拓重点。”珠海远洋运输公司相关负责人说,珠海港集团已经与云浮当地的石材商会、物流公司建立了合作伙伴关系,利用高栏港作为云浮内贸货物的中转港。

云浮是有名的“石材王国”,肇庆港每年吞吐近一万标准集装箱。可惜的是,这两个港口至今未与珠海港开通定期班轮。珠海港集团相关负责人表示,以上两个城市将是“西江战略”的下一步开拓重点。

“千里西江出高栏”采访团在云浮新港码头采访获悉,每年有上千万吨石材原料从国外运至这里,加工后再输出。石材企业主多选择香港、深圳蛇口和广州南沙港作为中转港,因为以上港口有较完善的国际航线。近年佛山陶瓷产业向粤西大规模转移,受益于此,肇庆港每月运量达7000标准箱。今年珠海港旗下高栏港务公司内贸集装箱吞吐目标为每月5000标箱,可见拉动这一货源对珠海港运量的意义。与云浮新港不同,肇庆港煤炭主要来自天津,他们希望珠海港有更稳定、运量更大的国内海运航线。

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